Високоякісний неодимовий дуговий магніт для двигуна постійного струму

Короткий опис:

Розміри: на замовлення

Матеріал: неодим

Клас: N42SH або N35-N55, N33-50M, N30-48H, N30-45SH, N30-40UH, N30-38EH, N32AH

Напрямок намагніченості: індивідуальний

Br:1,29-1,32 Т, 12,9-13,2 кгс

Hcb: ≥ 963 кА/м, ≥ 12,1 кЕ

Hcj: ≥ 1592 кА/м, ≥ 20 кЕ

(BH)max: 318-334 кДж/м³, 40-42 MGOe

Максимальна робоча температура: 180 ℃


Деталі продукту

Теги товарів

Опис товару

Неодимові дугові магніти також називають сегментними або вигнутими магнітами.
Дугові магніти в основному використовуються як двигуни постійного струму з постійними магнітами. На відміну від електромагнітних двигунів, які генерують джерела магнітного потенціалу через котушки збудження, дугові постійні магніти мають багато переваг замість електричного збудження, що може зробити двигун простим за структурою, зручним у обслуговуванні, малою вагою, малим розміром, надійним у використанні та низьким у споживанні енергії.

Між сусідніми електронами у феромагнітній речовині існує сильний «обмінний зв’язок». За відсутності зовнішнього магнітного поля їх спінові магнітні моменти можуть бути «спонтанно» вирівняні в невеликій області. піднімаються, утворюючи невеликі області спонтанної намагніченості, які називають дуговими магнітами. У ненамагніченому феромагнітному матеріалі, хоча кожен дуговий магніт має певний спонтанний напрям намагнічення всередині та має великий магнетизм, напрямки намагніченості великої кількості дугових магнітів різні, тому весь феромагнітний матеріал не виявляє магнетизму.

Коли електромагніт знаходиться у зовнішньому магнітному полі, об’єм дугового магніту, напрямок спонтанної намагніченості якого та напрямок зовнішнього магнітного поля мають невеликий кут, розширюється зі збільшенням прикладеного магнітного поля та далі змінює напрямок намагніченості дуги. магніту в напрямку зовнішнього магнітного поля.

арк-неодимовий-магніт-6
арк-неодимовий-магніт-7
arc-neodymium-magnet-8

Характеристики дугового магніту NdFeB

1. Висока робоча температура

Для магнітів NdFeB серії SH максимальна робоча температура може досягати 180 ℃. Робота двигуна зазвичай призводить до високих температур. Ви можете вибрати високотемпературні магніти, які адаптуються до робочої температури двигуна, щоб уникнути розмагнічування магніту через високу робочу температуру.

пд-1

Неодимовий матеріал

Макс. Робоча температура

Кюрі темп

N35 - N55

176°F (80°C)

590°F (310°C)

N33M - N50M

212°F (100°C)

644°F (340°C)

N30H - N48H

248°F (120°C)

644°F (340°C)

N30SH - N45SH

302°F (150°C)

644°F (340°C)

N30UH - N40UH

356°F (180°C)

662°F (350°C)

N30EH - N38EH

392°F (200°C)

662°F (350°C)

N32AH

428°F (220°C)

662°F (350°C)

2. Покриття / Покриття

Варіанти: Ni-Cu-Ni, цинк (Zn), чорна епоксидна смола, гума, золото, срібло тощо.

пд-2

3. Магнітний напрямок

Дугові магніти визначаються трьома вимірами: зовнішній радіус (OR), внутрішній радіус (IR), висота (H) і кут.

Магнітний напрям дугових магнітів: аксіально намагнічених, діаметрально намагнічених і радіально намагнічених.

пд-3

Упаковка та доставка

пд-4
shipping-for-magnet

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам